[사진1]에 이어 계속

VX-9 소속 F-35C 2대는 두 가지 다른 크롬 도색으로 참가하여 눈에 띄는 모습이었다. '100'으로 표시된 한대는 균일한 크롬 타일을 가지고 있는 반면 '105'로 표시된 다른 하나는 동체를 따라 다른 모양의 다른 타일을 가졌다. 이전 크롬 패널과 비교하여 흥미로운 점은 일부 각도에서는 빛을 반사하고 다른 각도에서는 빛을 흡수하여 F-35를 일반 패널과 구별할 수 없게 만든다는 것으로 이것은 5세대 항공기의 광학 및 IR 신호를 줄이기 위한 실험으로 보인다.

VX-23 EA-18G 중 하나는 날개 아래에 Raytheo사의 최신형 AN/ALQ-249(V)1 Next Gen Jammer-Mid-Band 재머 포드를 탑재한 모습도 보였다.

VX-31의 F/A-18F가 동체하부 중앙 파일론 FPU-13 연료 탱크의 앞부분에 Lockheed Martin AN/ASG-34 IRST(Infra-Red Search/Track) 일명 IRST21을 탑재하고 임무를 수행했. 일부 Block II가 이전에 이 설정을 수행하는 것으로 나타났지만 이것은 Block III 업그레이드에서 Super Hornet 플랫폼에 적외선 검색/추적 센서를 장착하려는 시도로 보인다.

모든 항공기는 기본보다 더 많은 원격 측정 정보를 전송하는 검정색 팁이 있는 흰색 ACMI 포드를 장착한 모습도 보였다. 참가 항공기는 다양한 종류의 위협 복제 재머를 탑재했으며 그 중 일부는 예상대로 실험적으로 보였다.

VX-30의 KC-130 Hercules 급유기, Channel Island 주방위공군 C-130J Hercules, 미국 국토안보부가 운영하는 P-3C Orion과 같은 다양한 항공기가 훈련 중에 일상적인 임무를 수행하는 모습을 볼 수 있었다.

2022년 8월 25일 캘리포니아 해안 상공에서 미 해군 Gray Flag 훈련 중 페어차일드 공군기지의 KC-135 Stratotanker가 F-35 Lightning II 에 연료를 보급하고 있다. (사진 미공군 & pixelsnipers)

제공 비겐의 무기사진

장상호 기자 disf@disf.kr

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